蓄电池检测仪有多个检测项目，包括电池启动能力、启动系统负荷、运行最大负荷和充电系统测试，今天先来讲讲《电池启动能力测试》的正确操作步骤吧~
一、测试前准备
汽车如在发动中，请先熄火并将汽车钥匙旋至“OFF”位置（重点来咯：要先熄火、先熄火、先熄火，重要的事情讲三遍）
汽车行驶一阵子后或电池处于刚充饱状态时，电压会略高于正常值。遇到此情况，请开启大灯2~3分钟，待电压降回正常值后再进行测量。
记下待测电池的电压、型号及冷启动电流标准参数。
二、测试步骤
（1）将测试夹分别夹住待测电池的正负极（红色接正极、黑色接负极），正确连接后仪器开启并进入“选择电池电压”界面。
待测电池极注上有铁箍时，请确保铁箍与电池极柱之间接触良好。
（2）根据待测电池的电压将“▲/▼”键选择12V或24V测试项（下面以12V为例），选择后按“OK”键。
（3）在“选择测试项目”界面，按“▲/▼”键选择“电池启动能力”，选择后，按“OK”键进入“选择电池形式”界面。
（4）根据电池型号按“▲/▼”键选择电池形式，确认选择后，按“OK”键进入“选择电池规格”界面。
电池为“JIS”标准时，可直接输入CCA值（CCA已知情况下）或根据电池型号调出对应的冷启动电流标准参数值。
（5）按“▲/▼”键（长按可实现数值连调）调整数值，直到数值与电池的冷启动电流标准参数一致。
（6）按“TEST”键或“OK”键测试，屏幕显示测试结果，如图所示。
（7）此时按“ESC”键，仪器可返回“选择电池规格”界面。
三、测试结果说明
（1）电池电压：12.83V
一般情况下，汽车空载（未启动）时电池电压最佳为12.3~13V，若电压低于12.3V，则可能为亏电或老化。
（2）内阻值：17.76mΩ
电池的CCA值越大，内阻一般会越小。
内阻的标准因电池制造材质不同而有所不同，因此没有一定标准，但同厂商相同型号的电池，出厂时内阻值不会相差太大。
使用24V测试时，内阻为两组12V电池串联总和。
（3）CCA值：157CCA
一般汽车（燃料为汽车或柴油）在启动时都有最低启动电流标准，电池输出的冷启动电流大于汽车最低冷启动标准为最佳。
使用24V测试时，CCA值为两组12V电池串联和的1/2。
（4）寿命：100%
仪器所测量评估的寿命为被测电池综合工作状况的使用状态，因此当电池寿命低于45%时建议更换。
注：
请更换：CCA为42，电池寿命只有30%，性能差，建议更换。
寿命测试正常，电池电压偏低：电池寿命为100%，性能优，但电池电压只有12.01V，建议充电。
寿命测试正常，电池电压过低：电池电压只有10.85V，电池电压过低，可能影响测试结果 ，建议充电后再进行测试。
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