原以为同级别车的油耗差异并不大，百公里平均下来，也就相差一到两个油左右而已，这并不会影响到大家买车的决策。可没想到事实却恰恰相反，不仅在网上有很多人表示对油耗敏感，就连我身边的好几个，准备买车的同事也表现出对油耗非常敏感。
有的人甚至都看好，要买某款车了，结果看到网上很多人说它的油耗高，就放弃了。那么油耗高与油耗低，到底能差多少油钱？为何那么多人十分在意油耗？
汽车作为代步工具，给我们的生活带来了非常大的便利
特别是经过这几十年的发展，几乎是家家户户都买了一辆车，有的家庭甚至还不止一辆。
有的人说他的车特别省油，跑高速的时候，平均百公里5~6个油，在市区上下班使用，平均百公里8~9个油。那么综合起来看百公里为7个油。
也有的人说他的车特别费油，跑高速的时候，平均百公里就要7~8个油了，而在市区上下班使用更高，直接飙到百公里10~11个油，综合起来看，平均百公里为9个油。
其实同级别的车油耗差异并不大，百公里也就相差一到两个油而已。
那么百公里七个油，与百公里九个油，一年到底差多少油钱？
以大多数人的用车习惯来看，一年开1万km。那么对于百公里平均七个油的车子来说，1万km就需要消耗700升的燃油。那么按平均，八块钱一升的汽油价格来看，700L需要5600块钱。
而同样是一年开1万km，对于百公里平均九个油的车子来说，1万km就需要消耗900升的燃油，同样以平均，八块钱一升汽油的价格来算，那么900L就是7200块钱。
其实油耗的高低，百公里七个油，与百公里九个油，虽然相差了两个油，但是一年下来，也就相差1600块钱的燃油费而已，平均下来，一天也就四块多，其实对于同级别的车来说，油耗的高低相差的燃油费用并不大。
油耗的高低，百公里七个油，与百公里九个油，一年下来也就相差一千多块钱的燃油费用而已，可是为什么很多人，买车用车那么在意油耗呢？
1、每次加油都和钱息息相关
首先加油没法赊账，每一次去加油都是现结，如果不给钱，压根就加不了油。这样就会出现这么一种情况，就是每次去加油，都和钱产生了很大的关联，然而金钱又非常能刺激人们的一些心理反应。
所以虽然百公里九个油，与百公里七个油。跑100km也就相差，十几块钱的燃油花费而已，对于很多人来说，十几块钱并不是很大的数目，但是这也很难刺激人们的心理反应，总是觉得自己的车太费油了。
2、如果开60万km之后，再拿去报废
那么百公里7个油，与百公里九个油，每100km就能相差两升汽油。那如果说这辆车，要开60万km之后再拿去报废。
对于百公里七个油的车来说，60万km需要42000L燃油。而对于百公里9个油的车来说，60万公里就需要54000L燃油，足足相差了12000L燃油，以平均八块钱每升汽油的价格来算，那么足足相差了96000块钱的燃油花费。这就是积少成多的道理，虽然说平均下来每公里，相差不了几个钱，可汽车是耐用品，如果开几十万公里来算，那相差的也并不小。
3、高频率用车
对于少开车的人来说，油耗的高低影响并不太明显。可对于经常用车的人来说，一两个星期就开1000km。那么对于百公里七个油的车来看，一千公里就是70L燃油，而对于百公里九个油的车来看，1000km就是90L油。
同样是1000km，足足差了20L燃油，以平均八块钱的油价来看，那么1000km就要多花160块钱加油费用。
4、油价在逐步上涨，油耗高，用车成本将会大大上升
记得在2016年的时候还加过五块多的油，可是到今年，油价已经涨到了八块多。才短短几年的时间就涨了三块钱左右。 然而汽油是不可再生资源，如果按这种趋势下去，将来的油价可能还会更高。
虽然以目前的油价来看，百公里七个油，与百公里九个油，用车成本差别不是很大。可如果将来汽油价格继续上涨，那么油耗高，用车成本就会明显的提升。
总结一下:
其实对于同级别的车来看，油耗的高低差异并不大。百公里七个油，与百公里九个油，一年开1万km也就相差一千多块钱而已。
很多人之所以那么在意油耗的高低，是因为每次加油，都和钱息息相关，比较能刺激人的心理反应。还有一年差不了太多的钱，可是积少成多，十年甚至十几年，那加起来并不是一笔小数目，而且如果汽油价格上涨的话，那么油耗高，用车成本也会比较高。
