奥斯丁黄(austin yellow),这个金属色最早是M4专属,后来M2,i8,M550也可以选,有点类似魂动红,在阳光下表现非常迷幻。
导读:近几年,随着国内汽车消费水平的提升,路上的豪华车也是越来越多,而根据乘联会发布的数据来看,选择豪华轿车的消费者要更多一些。当前,最受欢迎的豪华车品牌依然是奔驰、宝马和奥迪,而它们旗下的奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、奥迪A4L和宝马5系等,都是月销名列前茅的车型。而对于这些豪华轿车,大家都是非常熟悉了,所以在路上遇到的话,基本上都是一眼就认出来的。不过,在浙江金华市却有一辆豪华轿车,它表面上来看很正常,可尾标却是让老司机都蒙圈,根本无法分辨它是辆什么车!金华这辆宝马轿车火了!它的尾标让老司机都蒙圈,这是什么车?
全新双外观设定
M550i xDrive车型搭载4.4L V8 双涡轮增压发动机,提供最大功率523ps和峰值扭矩723Nm的强大动力,采用高性能轮胎时,0至100英里/小时加速只需3.6秒,变速箱进行运动型升级,提升了换档速度。
法国守不住自己的法国蓝,德国喜欢拿来用,比如大众最著名的比斯开蓝(biscay blue)专用于R系车辆。
在车尾部分,双边四出排气分别被两组多边形边框包裹,在张扬程度上刚好介于540i与M5之间,而后保险杠部分也有着含蓄的扩散器装饰,配合改款过后全新的尾灯造型及独立的小尾翼细节显得时尚而运动。
1900年,没错就是在120年前,在法国有一个叫做戈登贝内特杯(Gordon Bennett)的赛车比赛,这项赛事最开始是跑一个从巴黎刀lyon的500多公里的路段,赛事持续了5年。在此项赛事中,传奇车手Louis Zborowski的老爹Eliot Zborowski伯爵提议参赛车辆按照国别涂上不同的颜色,于是蓝色代表法国,黄色代表比利时,白色代表德国,红色代表美国就这么被分配下来了。
一战和二战的间隙,德国的一些车队比如奔驰开始改用裸露钣金颜色银色,有传言说这是为了节省油漆的重量,但实际上重量限制规则是1934年才开始的,而第一支全银色车队是1932年,因为奔驰出色的成绩,这一颜色风格被成为silver arrow。
阿斯顿马丁的赛车绿,比传统更亮一些。
车尾的LED尾灯也更换了全新样式,对于一台改款车型来说,能够在外观上给消费者看到明显的区分变化,让人知道他开出去的是一台新款的车型,已经非常心满意足了。
除此以外,新系统能够适配本地导航软件,新系统能够支持CarPlay和Android Auto手机互联。总之,中期改款5系的iDrive7的功能会比现款的更加丰富和强大。
1968年随着私人车队的加入,F1赛事放开了对赛车颜色的要求,莲花车队也将赛车喷上了烟草赞助商的配色,按国别涂装车辆成为了 历史 。
拉古纳塞卡蓝(Laguna Seca Blue),也是m系专属蓝,名字来自加州的拉古纳塞卡赛道,宝马在这条赛道获得了包括USCC,GTLM等多次比赛的胜利。
其实宝马玩其他颜色也很多,比如著名的伊莫拉红(Imola Red),来源于位于圣马力诺的伊莫拉F1赛道。2001年,宝马威廉姆斯F1车队在圣马力诺伊莫拉赛道赢得了征战F1的第一场胜利。舒马赫赢得了人生的第一场F1比赛
金华这辆宝马轿车火了!它的尾标让老司机看不懂,这是辆什么车?
M系专属的多宁顿灰(donington grey)这个颜色suv上比较好看,显得比较柔美。
avus蓝(Avus Blue),这个我找不到中文名字,因为只在2000年在z3和m5上选配过一年.现在的m4好像也能选这个颜色?这个没有仔细研究过。因为埃蓝的名气太大了。Avus是欧洲最古老的高速公路之一。这条高速公路穿过德国境内,直到1998年仍然被用来举行赛车比赛。此外,柏林马拉松比赛(现在称为宝马柏林马拉松赛)也是沿着这条路进行的。
现款5系进气格栅为分体式的「双肾设计」,改款后变为一体式,尺寸更长。当然前脸最引人瞩目的,是新装备的新一代天使眼激光大灯,灯眉部分有蓝色标识进行点缀,科技感十分强烈。
捷豹,英国赛车的代表,英国赛车绿在捷豹上见的比较多,也是因为现在正经的英国车似乎也没剩几个了。
在工厂里也要增加一道喷漆工序,电泳-金属珍珠底漆-彩色透明漆-透明清漆,所以这个颜色要加2000,还是比较良心的。
48V电池能够支持车辆在车速低于约14km/h时关闭发动机,使用滑行功能节省燃油。除此以外,这款48V轻混系统还能够提供额外11匹马力,能让改款5系有更加迅捷的起步反应和加速。
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在动力方面当然是新车的最大重点,该车搭载了一台与新款M5相同的4.4T V8双涡轮增压发动机,只是因为定位原因最大功率被限制在537马力,最大扭矩则为750牛米,虽然与M5相比有所逊色,但依旧相当的惊人,在8AT变速箱及xDrive四驱系统的加持之下,最终百公里加速也仅用3.8秒,整体动力要远远强于奥迪S6及奔驰E53等车型,实际上并没有真正的竞争对手。可能是由于定位和M5过于接近,新车一直没有引进国内的计划,未来能否在国内出现,非常值得期待。
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1902年英国也参加了这项比赛,但是因为英国国旗上的红蓝白都被分配了,英国只能选择了橄榄绿,这辆赛车也取得了当年的冠军。
中期改款的5系看起来要更加干练精神许多,我想是中期改款用了更加多凌厉的线条增加了气势,过滤掉了现款的商务气息,改款后会更加适合「成熟」后年轻人的眼光。
新款宝马5系官图发布!双外观造型+48V轻混,老板们再爱我一遍?
实际上这个条纹的灵感来源于海岸警卫队船只的船身条纹涂装,按照国际标准美国的条纹是上面那样,中国的是底下这样,所以国产车如果像做一个拉力条纹涂装,用下面这种配色是最“正宗”的。
宝马的颜色都是用赛道命名的居多,以此彰显自己的竞赛基因和 历史 传承,比如曾经m4专属的圣马力诺蓝,就来源于圣马力诺赛道。
金华是浙江省中部的一个地级市,它的经济实力比较强,买得起豪车的人也是比比皆是,所以在路上偶遇这辆豪华轿车时,并没有引起过多的注意。不过随着距离的拉近,大家才发现它的“与众不同”,它的尾标有点让人看不懂,车标是宝马汽车的蓝天白云标,而生产厂家却是“华晨宝驴”,而车型型号是M550i,这更是让老司机都蒙圈,那么它到底是辆什么车呢?
不过比斯开蓝实际上是擅用蓝色的美国车福特和通用先开始用的,现在保时捷也会有这个颜色,只是各家配方不一样,发色会略有不同。
摩纳哥蓝(Monaco Blue)来源于摩纳哥的蒙特卡洛赛道。2008年,JP Montoya驾驶一辆宝马获得了Monaco GP比赛的第一名。
1903年贝内特杯移到了英国比赛,英国也将赛车改为了三叶草绿,这个颜色现在被叫做英国赛车绿(british race green),其Hex代码#004225,sRGB代码 (1, 66, 37),CMYK代码(90, 44, 92, 54),HSV代码(153.2°, 98.5%, 25.9%)。
这个条纹里的蓝色叫做帝王蓝Imperial blue,Hex#005A92,RGB(0, 90, 146),CMYK(100, 38, 0, 43),HSV(203°, 100%, 57%),一些美国的车队也有直接使用这个颜色涂满全身的,当然现在也有很多文艺复兴的车在量产车上采用拉力条纹涂装。
在外观尺寸方面,中期改款5系车长约增加30mm。
AMG E53 Coupe
其实奥斯丁黄是升级原来的达喀尔黄(dakar yellow),达喀尔就不解释了,这个颜色曾经是十几年前M3限量颜色,现在已经不做了。
魂动红由ppg提供的色号46v,这个颜色结合了金属珍珠和彩色清漆,比常规喷漆工艺多了一涂,所以效果也是非常出众,匠涂的名号不是吹出来的。
最后,金华走红的这辆宝马5系,它经过车主的一番恶搞之后,就算是有着10年驾龄的老司机,看完之后也是会蒙圈的。不过,对于金华车主的做法,大家还是不要去效仿,它虽然看起来确实很个性,但这种做法是属于违法的,上路被查是要扣分的。那么,大家对于金华走红的这辆豪华轿车,是怎么评价的呢?
红色依然占据着意大利车辆的主要颜色,不止是赛车,阿尔法罗密欧的量产车也是红色卖的最好。
内饰上基本维持原样,不过在改款宝马将重点放在了科技配置上。
这个蓝色现在你在chrion上也可以看到。法语叫做Bleu de France
兼容苹果和安卓互联
另一个很著名的红色就是马自达的魂动红(soul red)了,这个颜色现在也升级成了水晶魂动红(crystal soul red),在光影效果下的颜色变化,堪称赏心悦目。
毫无用处的汽车知识 篇二十七:关于汽车颜色背后的故事
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今天宝马正式亮相了新5系中期改款车型,新车分别在外观、配置甚至动力总成上都有相应的变化,例如新增了48V轻混系统、换装了新的外观设计语言等等,让这一次中期改款5系十分具有分量。
在外观方面,新车相比于540i M运动套装版有着更加激进的细节设计,前脸部分古铜色的双肾格栅及直瀑式条幅都显得更加特别,而前保险杠部分也有着线条更加突出激进的三段式镂空装饰,显示出更强的运动属性。
说起喜欢给车辆限定颜色的,那当属宝马了,M系车辆有各种各样的专属限定颜色。
最常见最著名的也是一个蓝色一般叫做埃蓝,即埃托斯蓝(Estoril Blue),这个蓝色其实奥迪也用,灵感来源于葡萄牙的Autodromo do Estoril赛道,这条赛道在1984年到1996年间举办过F1和GP大奖赛。著名赛车手埃尔顿·塞纳(Aryton Senna)在这条赛道赢得了他的第一次胜利。
新增48V轻混黑魔法
新车将会推出两款不同风格的车型,分别为运动款和豪华款双造型。豪华造型的5系在包围样式上有一定的不同,前脸下半部分采用了贯穿式的黑色通风口设计,车身也会有更多的镀铬装饰,比运动款的要更加大气沉稳一些。
前面说了红色代表美国,不过美国的赛车成绩并不好,而且一战二战之间美国也没怎么参加欧洲的比赛,等二战以后再比赛美国发现自己国旗的红蓝白都被别人占了,于是美国开始在自己的赛车上使用蓝白条纹配色,这个叫做Racing stripe,也叫rally stripe,因为最早主要是在拉力赛上见到,由著名的谢尔比大神发明。
其中中期改款5系还将加入48V轻混系统,采用启动电机和额外的电池,当驾驶员松开油门或者踩下刹车时,制动能量回收系统会将动能转换为电能,储存在48V电池中。
新E级敞篷版
以上就是关于 汽车 颜色的故事, 汽车 真的很好玩,看似简单的一件事背后也有奇妙的 历史 。
实际上布加迪也是一个法国品牌,所以法国赛车蓝也是布加迪的一个颜色
在车身侧面,醒目的大尺寸多幅轮毂同样为古铜色涂装,与后视镜罩及翼子板处鲨鱼鳃装饰色调一致,配合大尺寸刹车卡钳和刹车盘,以及标准轴距版5系相对短小的车身,显得相当的动感。
在内饰部分实拍车型采用的纯黑的内饰设计,与纯黑的外观形成对应,自带冷酷的气质,而M运动方向盘,翻毛皮材质的黑色车顶等元素配合碳纤维材质的面板装饰等细节,强调着出色的性能。
法国赛车蓝学名叫做Bleu de France,hex#318CE7,rgb(49, 140, 231),CMYK(90, 44, 92, 54)HSV(153.2°, 98.5%, 25.9%),不过法国的赛车事业一直不是很顺利,所以这个蓝色名气不大。
后来据了解,它确实不是宝马M5,而根据尾部造型和尾灯来看,它应该是2017款的宝马528Li xDrive领先型,其指导价是57.66万,落地价格应该在68万左右。这款宝马5系确实是国产车型,所以它的“华晨宝驴”尾标,应该是车主自己恶搞的,把“马”字换成了“驴”。而它的“528Li”型号尾标也被换成了“M550i”,对于那些不懂的人,可能会真的以为它是辆进口的宝马M5车型。
战后重回F1的日本采用了红白涂装,为了纪念他们在1965年取得的好成绩,现在typeR还可以有一个championship white的配色。
,中期改款宝马5系长短轴距版本及性能版M车型已经全面在国内上市,并且立刻在全国各地道路上肉眼可见的增多,足以见其改款的成功,不过其中仍然有一款车型可能因为定位的原因暂时与中国市场无缘,那就是M550i车型。
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一键加速?
最后是宝马蓝色家族的小兄弟亚特兰蒂斯蓝(atlantis blue)。
蒙特利尔蓝(Montreal Blue),虽然08年宝马才在蒙特利尔大奖赛得了冠军,不过蒙特利尔赛道上宝马的成绩一直不错。这不是m系专属颜色,但是需要个性定制。
既然尾标是分辨不出的,那么我们就只能从它的外观来辨别了,它的车标是宝马的,所以可以肯定的是它是辆宝马轿车,而它左侧“华晨宝驴”肯定是车主恶搞的,不过它有可能是“华晨宝马”,所以它应该是一辆国产的宝马轿车。而它右侧的型号“M550i”这肯定是不对的了,宝马M系轿车并没有这个型号。所以说,在金华走红的这辆豪华轿车,它应该是车主为了恶搞而把贴标给替换了。
更加巧合的是,在5月27号当天除了宝马发布改款5系以外,对家奔驰也正是发布了新一代奔驰E级敞篷版的官图,虽然是敞篷版,不过已经足以脑补出四门标准版车型的样子了。这一波正面对杠你更支持谁的颜值?
比亚里茨蓝(Biarritz Blue)宝马经常参加的一个很古老的法国 汽车 拉力赛,起点在巴黎,而比亚里茨则是终点。比赛一般都会持续5天。
M3 M4专属的阿布扎比蓝,宝马真是很喜欢用蓝色啊。(其实这个颜色是法拉利先用的)
不过随着文艺复兴的到来,一些主打“传统赛车”招牌的车队还是会把车辆涂成传统的国别颜色。当然也会在传统颜色上进行一些变化,比如奔驰很帅的一个颜色月光石灰。
530e插电混合版延续2.0T发动机+电动机组成插混系统,提供最大功率288ps和峰值扭矩420Nm动力输出,通过「XtraBoost」功能,可额外十秒钟输出的40ps动力。
30年代开始展露锋芒的阿尔法罗密欧,也开始使用rosso corsa这个意大利红色。
M5的“小老弟”,中期改款宝马5系M550i大量实拍图发布
勒芒蓝(Le Mans Blue),M3M5专属的蓝色,为了纪念99年宝马夺冠而配置。
贝内特杯虽然于1905年结束了,不过这种颜色分配也约定俗成的传承了下来,意大利的菲亚特于1907年获得了grand prix的冠军,其冠军红色也被意大利所有车厂所采用作为了自己的国别颜色。这个意大利赛车红叫做Rosso corsa,hex代码#D40000,rgb(212, 0, 0),hsv(0°, 100%, 83%)。
中期改款5系将提供四种动力总成,分别为:530i、530e插电混动、540i和M550i。其中540i车型将采用48V微混系统+六缸发动机,动力参数保持了335ps。
一般来说我们买车,基本就是红黄蓝绿棕黑白银,想要别的颜色,订车都是个麻烦事。然而关于 汽车 的颜色,其实是有一段故事的。
最新一代iDrive7
新车搭载了宝马最新一代信息娱乐系统iDrive7,据称加入了更多拓展功能的IPA智能个人助理语言系统,并带有RSU远程软件升级功能。
当然,好看的漆修起来也是很麻烦,比如魂动红4s补一件要700块,喷的好坏还完全看师傅技术,多喷一道漆颜色就跑偏了。
运动豪华
也不知道是红色成就了法拉利还是法拉利成就了红色,rosso corsa有逐渐被叫做Ferrari red的趋势。